Таганрогский трамвай: первые победы

1

Компания «Синара – Городские Транспортные Решения» подвела итоги первого месяца работы обновленного таганрогского трамвая. За 30 дней средний пассажиропоток маршрута № 3 вырос в 4 раза – до 162 тысяч человек. Уже за первую неделю направлением воспользовалось столько же пассажиров, сколько до реконструкции ездило на нем за целый месяц. 

Масштабная работа по обновлению всей трамвайной сети Таганрога началась всего четыре месяца назад. За это время удалось проложить более 10 км путей, спроектировать и установить 20 современных остановочных павильонов, закупить новые трамваи и открыть первый из 9 маршрутов. 

Износ трамвайных путей до реконструкции составлял 95%, а средняя скорость движения - 12 км/час. «Синара – ГТР» полностью перестроила маршрут № 3, увеличила число трамваев и сократила интервал движения до 7 минут. И уже за первый месяц работы число пассажиров выросло в четыре раза. Таганрожцы полюбили бесшумные и быстрые трамваи с низкопольным салоном, зарядками для телефонов и электронной системой информирования. 

Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко лично проинспектировала объект. «Это колоссальная работа! Вообще невозможно в России, чтобы за такой срок реализовать такой проект. И в следующем году полностью под ключ сдается новая трамвайная сеть», - отметила она. 

Второй этап работ – обновление оставшейся трамвайной сети – завершится до конца 2022 года: 9 удобных маршрутов, 60 трамваев, 43 км путей, 100 красивых остановок, а также обновленные депо и 8 тяговых подстанций. В Таганроге появится современный и экологичный общественный транспорт со всей необходимой инфраструктурой. 

Возможность реализовать такой масштабный проект общей стоимостью 11,8 млрд рублей появилась благодаря использованию современной модели финансирования - государственно-частного партнерства. Совместно с государством «Синара – ГТР» вкладывает средства в инфраструктуру, а взамен получает право эксплуатировать ее в ближайшие 30 лет. В итоге компания возвращает потраченные деньги, а городу достается новая трамвайную сеть. При такой схеме бизнес делает все быстро, качественно и надолго, в противном случае он не сможет вернуть инвестиции. 

«Непредвиденные затраты могут возникнуть. Однако они ни в коем случае не станут расходной строкой городского бюджета. В этом и заключается вся прелесть концессионного соглашения для региона: свои проблемы инвестор решает сам, и они не ложатся на плечи жителей», - рассказал генеральный директор компании «Синара — ГТР» Евгений Васильев. 

Появление современной инфраструктуры помогает решать многие социальные проблемы. С приходом крупного инвестора в Таганроге появилось 300 новых рабочих мест. В рамках проекта в Парке Горького открыто общественное пространство с ретро-трамваем, экраном для проведения уличных кинопоказов и зоной отдыха. Место уже стало центром притяжения жителей города. Люди становятся более мобильными, а Таганрог – удобным и привлекательным для туристов. 

Опыт «Синара – ГТР» показывает, как в кратчайшие сроки частный инвестор при поддержке федеральных властей может реализовать сложнейший инфраструктурный проект, который сделает городскую среду по-настоящему комфортной.