Руководители побывали в новом трамвайном депо, в центре управления движением, осмотрели выходящий на линии современный подвижной состав и проехали в одном из вагонов по маршруту движения.
Почетные гости проехали по одному из трамвайных маршрутов и проверили, как работает проект «Окно в Таганрог». Перейдя по QR-коду к аудиопрограмме, пассажиры могут услышать рассказы об истории города. Как убедились руководители, реализация проекта в Таганроге практически завершена. За короткий срок – два года – была проведена колоссальная работа.
Трамвайная сеть была реконструирована в два этапа – всего 45,5 км сетей. Обновлено 50 единиц подвижного состава, восемь подстанций. Установлено 102 современных остановочных комплекса, завершено строительство диспетчерского пункта и депо.
Валентина Матвиенко оценила трамваи: низкопольные, удобные для посадки пассажиров, тихоходные. Она подчеркнула, что это первый в России проект по комплексной реконструкции трамвайной сети и реализованный за очень короткий срок. Это отличный пример, который будет масштабирован в других субъектах.
– Совет Федерации курирует эту тему, мы взяли ее в работу, чтобы полученный успешный опыт распространять на другие регионы, – сказала председатель Совфеда.
Напомним, масштабный инвестиционный проект в Таганроге реализуется в рамках подписанного Советом Федерации и ВЭБ.РФ соглашения о сотрудничестве по повышению финансовой устойчивости российских регионов.
В честь 90-летия открытия трамвайного движения в Таганроге состоялась церемония гашения специальной почтовой марки, посвященной городскому транспорту России. На марке изображен современный трамвай, который уже ездит по улицам Таганрога.
